
Когда видишь запрос ?Производители матрасов 190?, первое, что приходит в голову — это либо размер, либо артикул коллекции. Но в практике чаще оказывается, что 190 — это высота матраса в миллиметрах, что для российского рынка довольно нестандартно. Многие ошибочно полагают, что такие параметры связаны только с ортопедическими свойствами, хотя на деле тут больше вопрос совместимости с основаниями кроватей и даже логистики.
В работе с китайскими фабриками, например ООО Шаньдун Фу Ван Мебель, сталкиваешься с тем, что их стандарты часто идут вразрез с нашими. У них 190 мм может быть не основной линейкой, а спецзаказом под европейские поставки. При этом внутри завода такие модели идут как ?евро-тонкие?, хотя для нас это скорее средняя высота.
Запомнился случай, когда мы заказали партию матрасов 190 мм через их сайт https://www.shandongfuwangjiaju.ru, а пришли модели с разбросом по высоте ±10 мм. Объяснили это ?особенностями набивки?. Пришлось на месте пересортировывать — часть ушла в гостиницы, где строгих требований нет, часть вернули на доработку.
Именно после этого я стал обращать внимание на производственные площади производителя. У Шаньдун Фу Ван Мебель аж 60 000 м2 цехов — казалось бы, масштаб гарантирует точность. Но как оказалось, большие площади не всегда означают жёсткий контроль на каждом этапе. Особенно когда речь идёт о спецзаказах вроде тех же ?матрасов 190?.
Высота 190 мм — это обычно многослойный пирог: средний пружинный блок, слой латекса или кокоса, стёганый топпер. Но тут есть нюанс — если производитель экономит, то вместо латекса может использовать плотный ППУ, а это уже совсем другие ощущения жёсткости.
У Фу Ван в музее красного дерева есть стенд с разрезами матрасов — там видно, как меняется наполнение в зависимости от высоты. Для 190 мм они часто комбинируют кокос и мини-пружины, но без независимых блоков. Это скорее эконом-сегмент, хотя позиционируют как ?премиум-комфорт?.
Кстати, их фабричный магазин в Чжоукуне выставляет такие модели как раз под маркой ?евростандарт?, хотя в Европе сейчас чаще идут на 220–240 мм. Это маркетинговая уловка, но для опта она срабатывает — покупатели клюют на слово ?евро?.
С матрасами 190 мм есть практическая загвоздка — их сложнее складировать. Обычные стеллажи рассчитаны на высоту 250–300 мм, поэтому партии часто хранят в горизонтальных штабелях, что может деформировать верхние слои. Мы однажды потеряли 15 матрасов из-за неправильного складирования на складе временного хранения во Владивостоке.
У Шаньдун Фу Ван Мебель со своими площадями (12 000 м2 торговая площадь Home Plaza) этой проблемы вроде бы нет — но только если говорить об их внутренней логистике. При экспорте они упаковывают матрасы в вакуум, что для высоты 190 мм оптимально — меньше риск сминания пружин.
Важный момент: после распаковки матрасы 190 мм восстанавливают форму дольше, чем более высокие модели. Иногда до 48 часов. Это надо учитывать при поставках в мебельные салоны, где покупатели хотят сразу протестировать товар.
Чаще всего такие модели берут для детских кроватей или раскладных диванов — где нужна низкая посадка. Но тут есть подвох: если матрас идёт с независимыми пружинами, то при высоте 190 мм их количество на зону должно быть выше, иначе прогиб будет ощущаться даже под весом ребёнка.
В Фу Ван мне показывали тесты — их матрасы 190 мм выдерживают до 120 кг на спальное место, но только если использован усиленный периметр. Без этого края со временем просядут, особенно если на них садиться.
Ещё один нюанс — совместимость с ортопедическими основаниями. Для 190 мм лучше подходят решётки с частым шагом ламелей (до 3 см), иначе будет эффект ?гамака?. Мы в своё время не учли это и получили волну рекламаций от покупателей, которые ставили матрасы на старые кровати с широкими промежутками.
Себестоимость матраса 190 мм у крупных производителей вроде Шаньдун Фу Ван Мебель обычно на 15–20% ниже, чем у стандартных 220 мм. Но наценка в ритейле часто такая же — поэтому для конечного покупателя разница не очевидна. Это выгодно больше самим производителям и оптовикам.
Любопытно, что в их мебельном супермаркете в Чжоукуне матрасы 190 мм идут как акционный товар — ?евро-формат по цене стандартного?. Хотя на деле это просто удачный маркетинг для очистки складов от не самых ходовых моделей.
Сейчас многие переходят на высоты 210–230 мм, поэтому 190 мм постепенно уходит в нишу временного жилья или дачного сегмента. Но спрос сохраняется — особенно в регионах, где покупатели до сих пор верят, что ?чем тоньше матрас, тем он ортопедичнее?. Хотя это, конечно, миф.
Если рассматриваете Производители матрасов 190 как потенциальный товар, смотрите не на цифру, а на наполнение. Особенно — на плотность пены и тип пружин. У Фу Ван, например, в таких моделях часто стоит блок Bonnell, а не Pocket Spring — это сразу снижает стоимость, но и комфорт другой.
Всегда тестируйте образцы в течение хотя бы недели — короткие тесты в шоу-руме не покажут, как поведёт себя матрас через месяц использования. Мы сейчас для своих поставок используем правило ?14 дней теста? перед заключением контракта.
И да — несмотря на все сложности, матрасы 190 мм остаются рабочим вариантом для бюджетного сегмента. Главное — честно говорить покупателям об их особенностях, а не выдавать за ?новый стандарт сна?. Как по мне, это просто одна из высоток в широкой линейке, не более того.