
Когда слышишь 'Фабрика по производству дивана 1', многие представляют конвейер с бездушными станками. Но на деле это сложный организм, где каждый шов и пружина требуют человеческого глаза. Вспоминаю, как в ООО Шаньдун Фу Ван Мебель мы годами оттачивали подход к каркасам - и всё равно находим нюансы.
В 2019 мы запустили линейку с упором на производство дивана для малогабаритных квартир. Казалось, всё просчитали: легкие ткани, модульность. Но не учли глубину сидений - в тесных московских гостиных они смотрелись громоздко. Пришлось перекраивать лекала, теряя 12% материала.
Особенно проблемной оказалась стыковка модулей. Инженеры предлагали классические замки, но при частой перестановке они разбалтывались. Пришлось заказывать фурнитуру в Германии - удорожание на 7%, зато рекламаций почти нет.
Сейчас анализируем тот опыт при разработке новой коллекции. Кстати, на https://www.shandongfuwangjiaju.ru выложили 3D-модели для проверки в интерьере - очень помогает клиентам.
Наш технолог как-то сказал: 'Диван живёт, пока жива его начинка'. После случая с партией польского поролона убедились в этом. Сэкономили 15% - через полгода получили волну жалоб на просевшие сиденья.
Теперь работаем только с проверенными поставщиками. Для каркасов берём берёзу из архангельских лесов - сушка по нашему ТУ занимает 22 дня. Да, дороже китайского аналога на 30%, но трещин почти не бывает.
Интересный момент с тканью: для российского рынка важна не только износостойкость, но и стабильность цвета. Испанские ткани выгорают быстрее бельгийских - проверили в нашем выставочном зале в Чжоукуне.
Когда в 2020 пришлось перевозить готовые диваны в регионы, осознали: фабрика заканчивается не у ворот цеха. Стандартная упаковка не выдерживала многодневной перевозки - углы мялись.
Разработали многослойный картон с пенополиуретановыми вставками. Стоимость упаковки выросла на 18%, зато повреждений при доставке стало меньше 2%.
Сейчас используем опыт музея красного дерева Fuwang - там для перевозки антиквариата применяют вакуумные крепления. Адаптировали технологию для угловых диванов.
Купили японский станок для раскроя кожи - точность до миллиметра. Но через месяц вернули ручной раскрой для моделей премиум-класса. Оказалось, только опытный мастер видит естественный рисунок кожи.
В цехе сборки до сих пор сохранили ручную натяжку чехлов. Машина делает ровно, но без 'души' - складки ложатся неестественно. Хотя для массового сегмента автоматизация оправдана.
Кстати, в нашем фабричном магазине в Цзыбо специально оставили прозрачную перегородку в цех - клиенты видят процесс и чаще выбирают индивидуальный пошив.
Раньше проверяли готовые изделия. Теперь контроль на каждом этапе: от влажности древесины до силы натяжения пружин. Разработали чек-лист из 47 пунктов - кажется избыточным, но снизил брак на 9%.
Самое сложное - проверить диван 'в возрасте'. Устроили тестовую зону в торговом центре Fuwang Home Plaza - диваны стоят под искусственным светом 12 часов в сутки. Через полгода видно все недочёты.
Недавно внедрили систему фотофиксации каждого этапа сборки. Если претензия - сразу видно, где ошиблись. Трудоёмко, но для репутации бесценно.
Когда считаем себестоимость, учитываем даже мелочи вроде расхода ниток. На один угловой диван уходит до 2,5 км ниток - раньше не задумывались, что это существенная статья расходов.
С отходами тоже пришлось работать. Обрезки кожи пускаем на декоративные подушки, древесные опилки - на топливо для сушильных камер. Экономия 3-4% в год - не фантастика, но при оборотах в миллионы ощутимо.
Сейчас экспериментируем с локальными поставками фурнитуры. Российские производители догнали по качеству европейские, а логистика в 3 раза быстрее. Для серийного производства дивана это важно.
За 30+ лет работы понял: идеальной фабрики не бывает. Даже с нашими 60 000 квадратных метров площадей постоянно что-то перестраиваем, улучшаем. Главное - не бояться признавать ошибки и менять процессы.
Сейчас, глядя на новые цеха в промышленной зоне Цзыбо, вспоминаем, как начинали с маленькой мастерской. Технологии изменились, но принцип остался: хороший диван должен пережить не один ремонт в квартире.
Кстати, в художественной галерее Фу Ван висит наш первый диван 1988 года - обивка потёрта, но каркас до сих пор не скрипит. Вот что значит правильное производство дивана.